Хорошие дистанции

Расставить двадцать кружков на карте может каждый. Хорошая дистанция — это разница между забегом, который запоминается, и забегом, который просто добегают. Ничего из перечисленного Checkpoint не навязывает: это те договорённости, к которым пришёл сам вид спорта, и следовать им стоит даже на небольшой клубной тренировке.

Сделайте её интересной

Хорошая дистанция задаёт вопросы. Стремитесь к разнообразию, а не к сложности ради сложности:

Меняйте длину перегонов. Череда почти одинаковых перегонов по 300 м однообразна. Чередуйте короткие технические перегоны с длинными, которые требуют плана.
Меняйте направление. Перегоны, идущие все в одну сторону, превращают дистанцию в процессию и позволяют заблудившемуся просто идти за впереди бегущим.
Меняйте технику. Одни перегоны должны награждать внимательное чтение карты, другие — точный азимут, третьи — быстрое решение, с какой стороны обходить препятствие.
Избегайте бега по дорожкам. Если всю дистанцию можно пробежать по тропам, не глядя на карту, это шоссейный забег с лишними шагами.

КП: спрятанные, но честные

Здесь ничего не нужно нести в лес и вешать на дерево: КП — это координата и радиус отметки, а подтверждает его телефон спортсмена. Поэтому выбор места и есть всё ваше мастерство: оно должно быть неочевидным, но вполне находимым.

Ставьте КП на объект, который действительно есть на карте и достаточно выражен, чтобы тот, кто до него добрался, узнал место, а не узнавал о нём только с экрана.
Следите за радиусом отметки. Слишком щедрый — и КП зачтётся, пока спортсмен ещё гадает; слишком тесный — и честное ориентирование получит отказ. Соотносите его с размером объекта и с тем, что реально способен различить GPS.
Подумайте о приёме сигнала, прежде чем остановиться на месте. КП под плотным пологом леса, под скальной стеной или на дне глубокого лога может оставить человека стоять точно там, где нужно, — и ничего не произойдёт. Такой несправедливости у настоящего КП никогда не было.
Не ставьте КП вплотную. Перекрывающиеся радиусы отметки позволяют одной позиции зачесть сразу два КП, а наползающие друг на друга кружки делают саму карту трудночитаемой.

Награждайте компас

Тот, кто взял точный азимут и доверился ему, должен обгонять того, кто пошёл в обход по дорогам. Это решение постановщика, а не случайность:

На длинных перегонах предлагайте хотя бы один прямой и один более безопасный, но длинный вариант. Подберите расстояния так, чтобы чистое ориентирование напрямую оказывалось быстрее — не с огромным отрывом, но отчётливо.
Привязки — заметный объект непосредственно перед КП — это то, что делает сложный КП честным. Убедитесь, что хотя бы одна есть.
Если каждый КП достигается вдоль линейного ориентира — тропы, забора, ручья, края леса, — компас не достают ни разу, и навык не проверяется.

Обеспечьте безопасность

Безопасность важнее любого другого принципа на этой странице. Рассчитывайте на тот путь, который люди действительно выберут, а не на тот, который вы задумали.

Раз выставлять ничего не нужно, всю дистанцию можно поставить не вставая из кресла. Всё равно съездите и посмотрите. Срезка, безобидная на карте, может выйти на кромку обрыва, стену карьера, дорогу с быстрым движением, глубокую воду или железнодорожные пути.
Если соблазнительная срезка опасна, уберите соблазн: перенесите КП или проложите перегон так, чтобы опасная линия явно не была самой быстрой.
Обозначьте запретные зоны — частные владения, посевы, места гнездования, неустойчивый грунт — и явно укажите переходы там, где нужно перейти забор, стену или дорогу.
Подумайте об условиях, в которых дистанцию действительно побегут: сумерки, жара, одиночный бегун, за которым уже никого нет.

Подберите дистанцию под спортсмена

Одна дистанция редко подходит всем. Техничные 12 км — хороший день для опытного ориентировщика и мучение для двенадцатилетнего.

Всё, что длиннее 10 км, заслуживает компании: скопируйте дистанцию и урежьте копию до более короткого и простого варианта — для новичков, юных спортсменов и всех, кто возвращается после перерыва. Копирование оставляет оригинал нетронутым и использует ту же карту и те же КП — а поскольку ничего не приходится выставлять дважды, второй вариант стоит вам почти ничего.
Для новичков и детей держите КП на линейных ориентирах или рядом с ними, делайте перегоны короткими, а каждый КП — таким, чтобы к нему можно было выйти, идя вдоль объекта. Одного разумного пути достаточно: выбор пути придёт позже.
Для опытных — наоборот: меньше линейных ориентиров, длиннее перегоны, настоящие решения, точки КП, требующие точности.

Назовите варианты так, чтобы никому не приходилось угадывать, какой из них какой: Длинная, Короткая, Юниоры в названии дистанции решают дело.

Уважайте карту

Карта — это чей-то труд, а нередко и чья-то собственность.

Используйте карту, которая принадлежит вам, сделана вами или разрешена вам к использованию. Карты для ориентирования защищены авторским правом, обычно правом клуба, который снимал этот район, и клуб, как правило, разрешает пользоваться ими за небольшую плату или по простой просьбе. Сначала спросите.
То же касается и самой территории. Разрешение провести забег на чьей-то земле — это не то же самое, что разрешение использовать карту этой земли; важно и то, и другое, а отношения клуба с землевладельцем можно растратить одним несогласованным событием.
Собственная полевая работа поверх основы создаёт новое произведение, но не отменяет авторского права на то, на чём вы её построили.
Укажите на самой карте автора и дату съёмки. Устаревшая карта делает дистанцию несправедливой без всякой вины спортсмена.

Перед публикацией

Короткий список, который стоит пройти:

Каждый КП стоит на реальном, нанесённом на карту, различимом объекте.
Радиус отметки у каждого КП соответствует объекту, и радиусы не перекрываются.
Ни один КП не стоит там, где GPS, скорее всего, подведёт.
Ни на одном перегоне самый быстрый путь не проходит через опасное место.
В описании дистанции названы границы, опасности и переходы.
Длина и набор высоты указаны честно и подходят тем, для кого дистанция.
Есть более короткий вариант, если дистанция длинная или техничная.
У вас есть права на карту и разрешение на территорию.
Вы сами были на местности — или знаете её достаточно хорошо, чтобы отвечать за каждый КП на ней.

После этого публикуйте. Механика — в Организации событий и создании дистанций, а то, как спортсмены встречают открытую дистанцию, — в Тренировке самостоятельно.